Насобин о происхождении современной структуры власти
Вырезал кусок из насобинской лекции.
Не рекомендую всю лекцию, поскольку Насобин там порет чушь, но этот фрагмент нормальный.
Правда уточняю, что суть Ренессанса это не платонизм, а намного шире - каббала.
Ну и о истинном смысле Ренессанса и рода Медичи - я писал тут.
no subject
Стал бы таким:
https://e-reading.mobi/chapter.php/25264/12/Kandyba_-_Nepoznannoe_i_neveroyatnoe__enciklopediya_chudesnogo_i_nepoznannogo.html
Или таким:
http://soznanie.spb.su/about/zorin/
У него бы банкиры бились в ДТП без человеческой помощи и страховая бы не заблокировала выплаты, счета бы сами разблокировались, базы с чёрным списком в банках сбоили, DSGI стали бы квёлыми и не видели бы его в упор все нулевые и десятые и т.п.
За это, правда, платить надо.
За всё в жизни всегда надо платить...
no subject
no subject
Начитались пару источников, и давай с помощью вызванных адских князей дрова рубить, Нового Человека выращивать и Гитрелов в мiр не пускать... Как Горожанин Конона-Варвара про варево из человечены обсмотрелся...
Жалко, что у Аввкума был только начальный опыт медитации, это было бы интересно:
no subject
Где там маскодрочеры?
6:39 В закладки03 Июля 2018
Ведущий инженер Tesla уволился из компании
Из американской компании Tesla ушел ведущий инженер. Руководство концерна подтвердило, что Даг Филд больше не является их сотрудником и готов "двигаться дальше".
Ведущий инженер американского автопроизводителя Tesla больше не работает в компанию, сообщает газета The Wall Street Journal.
Даг Филд, занимавший пост вице-президента по инженерной работе, не вернется к своим обязанностям после отпуска, в который он ушел в начале мая 2018 года. Ожидалось, он выйдет на работу через шесть недель, однако этого по факту не произошло.
Tesla подтвердила, что Филд больше не является сотрудником компании и спустя пять лет работы в ней готов "двигаться дальше". Уход Филда стал одной из самых заметных потерь в руководящем составе Tesla за последние два года, отмечает издание.
Ведущий инженер Tesla уволился из компании
Филд работал в Tesla с 2003 года и, будучи ведущим инженером, был ответственным за производство электромобилей. Благодаря его работе была упрощена инженерная конструкция машины Model 3, что снизило расходы на ее сборку и позволило тем самым уменьшить итоговую стоимость.
Ранее "Свободная Пресса" сообщала, что работники Tesla рассказали, что 90% их автомобилей бракованные
Re: Где там маскодрочеры?
no subject