(no subject)

[kondratio]

События вокруг Змеячего острова - яркий пример постановочного сюра.

В сети гуляют видеоролики в которых по версии укростороны, украинские Байрактары и Су-27 мочат козломордых, их установки, катера и вертолеты, а по версии козломордых те же ролики показывают как путинские стервятники мочат укропские катера и вертолеты.

Мне же в сети попадались попытки рассчитать скорость самолетов и катеров в роликах и выходит, что то что показывают - очень похоже на компьютерную графику. 

Comments

[kondratio.livejournal.com]

вы читали текст поста?

[kp-01.livejournal.com]

https://kondratio.livejournal.com/1474730.html?thread=21992874#t21992874

[kondratio.livejournal.com]

Смотрите - реальная подтвержденная врагом перемога никак и никем не зафиксирована, кроме турок.
А по поводу сомнительных событий - полно роликов. Почему?

Я задался вопросом, ответа нет. Может у вас есть версии?

[kp-01.livejournal.com]

Одни и тебе ролики так как много желающих на хайпе раскрутить свои каналы рассчитанные на разную аудиторию.
По крейсеру , там скорее всего никакого байрактара не было. Что там было на самом деле сказать сложно. Есть версия , что русские напоролись на собственные мины расставленные для блокады портов Одессы и Николаева. Том Купер пишет что Москва реально была перенасыщена вооружением и любой инцидент там должен был иметь самые плохие последствия. Т е это плавающая бочка с порохом была.

[kondratio.livejournal.com]

1.Из того что публиковали повреждения выше ватерлинии. Не мина.
2. Если бы сдетонировало перенасыщенное оружие он бы пошел на дно сразу а не через сутки.

[kp-01.livejournal.com]

1. Мог ли образоваться крен на левый борт при повреждении выше ватерлинии во время такого штиля ? Если мог то как?
2 Корабль полностью выгорел изнутри, что видно по чёрным следам дыма выходившим из люков нижней палубы. Возможно ли это без дополнительной детонации и пожара ?
3. Как вы могли видеть то, что ниже ватерлинии ?

[kondratio.livejournal.com]

Повреждения показали выше ватерлинии.
Если мина - то пролом корпуса куда идет вода. Вероятность пожара меньше.
На кораблях пожар очень быстро распространяется, при чем стальные корабли менее устойчивы от пожара чем деревянные.
Если бы был взрыв боекомплекта - корабль сразу бы на дно. А так пожар тушили и тем наполнили трюм водой плюс огонь повредил конструкцию корабля и он просто начал трещать.

В истории утопления Мацквы много других странностей. Похоже что его утопили по договорняку.

[kp-01.livejournal.com]

Я согласен, что вопросы о причинах затопления корыта такого размера есть. В тоже время понятно, что без пролома/отверстия ниже ватерлинии утопить корабль такого размера при полном штиле нереально.

[kondratio.livejournal.com]

Корабли тонут от пожаров за раз. Самая распространенная причина - корабль набирает воды в результате пожаротушения или в результате потери несущих свойств стали под действием температуры.

Но тут кажется другое. Либо его умышленно под ракеты подставили, и дальше пожар.
Либо, поняв что там выгорело и больше нечего ловить, просто открыв кингстоны, затопили.
Либо корабль просто подогнали и безо всяких ракет сами утопили.

[kp-01.livejournal.com]

Да, сталь может потерять свойства от сильного температурного воздействия, но для утопления этого недостаточно. Нужна сильная нагрузка на корпус для того, чтобы он начал лопаться/трещать. В условиях же полного штиля (так на видео ) никакой нагрузки на корпус который может вызвать разрыв не было.
Ну а так да, лучший ответ — «Она утонула...»

[thor-steinar.livejournal.com]

Если из-за пожара пострадала палуба или прогорели переборки в середине корабля, то корпус тоже мог потерять прочность. У Девола была статья про плохое состояние корабля и капремонт в 2019.