Хай щастить!

Укроканалы выдали чкобы вот такой скрин поста ватной Редовки, который якобы появился и пропал.

Не знаю правда ли это, но я полазил по Редовке и кроме обычных вскукареков про пабеду и подготовку парада 9 мая, надыбал занимательный пост:

Враг коварен. Это "крупное промышленного государство". Могилизация это не страшно и не все так однозначно. Вас на передовую не пошлют. За вас будут воевать супермены-кадыровцы. Вы будете в тылу.

Хай щастить!

Укроканалы выдали чкобы вот такой скрин поста ватной Редовки, который якобы появился и пропал.

Не знаю правда ли это, но я полазил по Редовке и кроме обычных вскукареков про пабеду и подготовку парада 9 мая, надыбал занимательный пост:

Враг коварен. Это "крупное промышленного государство". Могилизация это не страшно и не все так однозначно. Вас на передовую не пошлют. За вас будут воевать супермены-кадыровцы. Вы будете в тылу.

(no subject)

Смотрите, не вздумайте ходить на пасхальные молитвы, не вздумайте вживую исповедовать Воскресение истинного Мошиаха!
Как раньше страшный барановирус убивал всех, кто приходил на общую молитву, так и теперь страшный Путин разбомбит гиперзвуковыми кинжалами все церкви.

А чего же бояться в праздник Воскресения, как не смерти?

Так что сидите по домах и бойтесь умереть!

(no subject)

 

Смотрите, не вздумайте ходить на пасхальные молитвы, не вздумайте вживую исповедовать Воскресение истинного Мошиаха!
Как раньше страшный барановирус убивал всех, кто приходил на общую молитву, так и теперь страшный Путин разбомбит гиперзвуковыми кинжалами все церкви.

А чего же бояться в праздник Воскресения, как не смерти?

Так что сидите по домах и бойтесь умереть!

Ея императорскаго высочества корабль

Сейчас на месте утопления Мацквы работает водолазное судно ЧФ РФ - "Коммуна".

Да, да оно самое.

Крёстной матерью судна стала третья дочь императора Николая II великая княжна Мария Николаевна. 17 ноября 1913 года она разбила о борт судна бутылку шампанского и дала ему имя «Волхов» (устар. «Волховъ»). Портрет княжны Марии с тех пор занимает почётное место в кают-компании судна.

В 1915 году построенное на Путиловской верфи судно вошло в состав Российского императорского флота.

В некоторых источниках утверждается, что при строительстве использовалась особая ковкая корабельная сталь, прозванная «путиловской», метод изготовления которой впоследствии якобы был утрачен, и благодаря этой стали даже через сто лет после спуска на воду корпусные конструкции корабля находятся в отличном состоянии^[2]. Однако по данным специалистов Российского государственного архива военно-морского флота (РГА ВМФ), данные утверждения не имеют никаких оснований. В процессе строительства «Волхова» использовалась стандартная на то время сименс-мартеновская сталь (сегодня принято называть её просто мартеновской, хотя процесс получения данного типа литой стали был предложен Сименсом и Мартеном)^[1][3]. В результате проведённых экспертами Роскосмоса исследований было установлено, что с большой долей вероятности, высокие антикоррозионные свойства стали корпуса «Волхова» были получены в результате её воронения в ходе строительства судна.

Ея императорскаго высочества корабль

Сейчас на месте утопления Мацквы работает водолазное судно ЧФ РФ - "Коммуна".

Да, да оно самое.

Крёстной матерью судна стала третья дочь императора Николая II великая княжна Мария Николаевна. 17 ноября 1913 года она разбила о борт судна бутылку шампанского и дала ему имя «Волхов» (устар. «Волховъ»). Портрет княжны Марии с тех пор занимает почётное место в кают-компании судна.

В 1915 году построенное на Путиловской верфи судно вошло в состав Российского императорского флота.

В некоторых источниках утверждается, что при строительстве использовалась особая ковкая корабельная сталь, прозванная «путиловской», метод изготовления которой впоследствии якобы был утрачен, и благодаря этой стали даже через сто лет после спуска на воду корпусные конструкции корабля находятся в отличном состоянии^[2]. Однако по данным специалистов Российского государственного архива военно-морского флота (РГА ВМФ), данные утверждения не имеют никаких оснований. В процессе строительства «Волхова» использовалась стандартная на то время сименс-мартеновская сталь (сегодня принято называть её просто мартеновской, хотя процесс получения данного типа литой стали был предложен Сименсом и Мартеном)^[1][3]. В результате проведённых экспертами Роскосмоса исследований было установлено, что с большой долей вероятности, высокие антикоррозионные свойства стали корпуса «Волхова» были получены в результате её воронения в ходе строительства судна.

(no subject)